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曲臂式高空作業(yè)車注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 11:27:04  來源:齊東汽車    點(diǎn)擊次數(shù):    
高空作業(yè)車
 
         湖北聯(lián)和專用汽車廠家報(bào)道:開車不能省事,要勤換擋,不能長時(shí)間處于離合狀態(tài),沒有完全分離就換擋,頻繁操作換組合開關(guān)......這種不好的習(xí)慣大多司機(jī)朋友都犯過,這些壞習(xí)慣,看似不起眼,時(shí)間久了就會(huì)對(duì)高空作業(yè)車的性能操作也有影響.
       不少高空作業(yè)車 司機(jī)朋友為了節(jié)省時(shí)間不常換檔,還有新手上路對(duì)高空作業(yè)車不是完全很懂,掛檔沒有等到速度起來了就換擋,總感覺高空作業(yè)車不比小車那么愛惜,只要車子目前沒有問題,就覺得很好,車輛如果出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的時(shí)候車子就會(huì)發(fā)抖,如果這時(shí)檔位再不變,而這時(shí)低檔高速的做法,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),無形的減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
        那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)就知道不管開什么車都不能太懶,要根據(jù)車速勤換擋.

 
高空作業(yè)車
 
       開車中還有一個(gè)誤區(qū)往往是那些司機(jī)朋友忽略的,那就是升檔超速,擋位較高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭曲力反而較小,油門這時(shí)反應(yīng)不怎么靈活,達(dá)不到想要的加速效果.正確的做法是,超車提速時(shí)要主動(dòng)減檔.
       長時(shí)間處于半離合狀態(tài)
       一些開高空作業(yè)車的朋友往往會(huì)一只腳總是放在離合器上,以為這樣能夠更好的控制車輛,但實(shí)際做法對(duì)離合器有很大的損害,尤其是車輛處于高速狀態(tài),長時(shí)間就會(huì)把離合器慢慢磨完.
      其實(shí)二擋起步也會(huì)造成對(duì)離合器的損害,一檔起步對(duì)任何車輛都是有利沒有害。
      湖北聯(lián)和專用汽車廠家生產(chǎn)銷售各種品牌高空作業(yè)車,伸縮臂式高空作業(yè)車,曲臂式高空作業(yè)車,升降平臺(tái)高空作業(yè)車,詳情請(qǐng)來電咨詢.

        
 

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