格特拉克變速箱
發布時間：2016-04-17 14:49:29 來源：湖北聯和專汽 點擊次數：
后輪驅動 5檔位 縱置變速箱
后輪驅動 6檔位 縱置變速箱
公司放眼全球，關注最新傳動技術的發展，積極發展中高檔變速器產品，開拓高檔輕型車、商務車和轎車市場，使產品質量和制造水平不斷地達到國際先進水平，現已與國際國內幾十家知名汽車制造商建立了長期合作關系，產品遠銷世界各地。 公司成立六年來，先后導入先進的手動及自動變速器開發和制造技術，取得了令人矚目的發展。
2013年全年，實現工業總產值33億元，變速箱總產能 114萬臺，在冊員工人數達4309余人，正力爭成為國內第一、國際一流的汽車變速器及傳動系統供應商。 公司擁有一流的人才隊伍和一流的開發手段，由多名國內外資深專家組成的研發團隊，直接參與變速器的研發和制造。公司堅持與國內外高校和科研機構廣泛合作，堅持科技創新，采用國際先進的新裝備、新工藝，促使企業競爭力顯著增強。
5MTI255變速箱：殼體采用壓鑄鋁，重量輕；齒輪全部為斜齒輪常嚙合傳動，均裝有同步器；齒輪采用激光焊接，結構緊湊；且采用修形工藝，精度高，運動平穩，噪聲小。
5MTI285變速箱
1、外殼采用壓鑄鋁，同步器采用粉末冶金，換擋機構緊湊，體積小，重量輕；
2、齒輪經過優化設計和強力拋丸處理，殼體經CAE分析最大化了變速器承載扭矩；
3、噪聲小（優良的NVH性能），撥塊采用低摩擦非金屬材料，減少了噪音源；齒輪優化了修形參數，有效控制了振動激勵源；
4、換擋性能好，倒檔防錯、換擋板和互鎖塊的設計使換檔操縱更加舒適和更安全可靠；
5、省油，適用范圍廣（柴油和汽油）。
5MTI301變速箱
1、全同步器手動換檔，換檔靈活、換檔手感好；
2、噪音低；
3、運行費用（保養、服務）低。
5MTI380變速箱
1、全同步器手動換檔機械變速器，換檔靈活，手感好，結構緊湊，承載能力大，密封性能好。
2、五個前進檔，全部為斜齒輪常嚙合傳動；一個倒檔，為斜齒輪常嚙合傳動；一二檔為雙錐面同步器換檔，其余為單錐面同步器換檔。
3、換檔機構為操縱桿直接操縱。
MSB變速箱
全同步器手動換檔機械變速器，換檔靈活，手感好，結構緊湊，承載能力大，密封性能好
MSG5E變速箱
承載力大、噪聲小、換擋性能好、省油
R5M21變速箱
1、全同步器手動換檔，換檔靈活、換檔手感好；
2、噪音低、油耗低；
3、運行費用（保養、服務）低。
6MTI420變速箱
1、承載力大、噪聲小；
2、換擋性能好，低油耗；
3、運行費用（保養、服務）低。
6MTI500變速箱
1、重量輕：外殼和中間板采用壓鑄鋁，同步器采用粉末冶金，減輕了重量；
2、承載力大：齒輪經過優化設計和強力拋丸處理，殼體經CAE分析最大化了變速器承載扭矩；
3、噪聲小：撥塊采用低摩擦非金屬材料，減少了噪音源；齒輪優化了修形參數，有效控制了振動激勵源；
4、換擋性能好：換擋桿減振設計，倒檔防錯和互鎖板的設計使換檔操縱更加舒適和更安全可靠；
5、省油。
江鈴凱銳N800冷藏車，即采用的是格特拉克6檔變速箱，采用全鋁合金缸體壓鑄成型，換檔輕便，節省燃油。相信會有更多的高端冷藏車使用格特拉克的變速箱。
