新飛工吊機(jī)舉升高度和工作半徑對應(yīng)表
2噸二節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（6.8m），工作半徑（5.8m）
2噸二節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（6.8m），工作半徑（5.8m）
2噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（9m）， 工作半徑（7.7m）
3.2噸二節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（6.8m），工作半徑（5.4m）
3.2噸三節(jié)臂吊機(jī):舉升高度（9.5m），工作半徑（7.5m）
4噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（10.5m），工作半徑（7.9m）
4噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（11.5m），工作半徑（9.4m）
5噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（10.5m），工作半徑（8.5m）
5噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（12.5m），工作半徑（11m）
6.3噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（11m），工作半徑（8.5m）
6.3噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（12.8m），工作半徑（11m）
8噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（15.5m），工作半徑（13.m）
10噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（16m），工作半徑（14m）
12噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（16.5m），工作半徑（14.5m）
14噸五節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（17.8m），工作半徑（15.8m）
16噸五節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（20.85m），工作半徑（18.5m）
3.2噸二節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（6.8m），工作半徑（5.4m）
3.2噸三節(jié)臂吊機(jī):舉升高度（9.5m），工作半徑（7.5m）
4噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（10.5m），工作半徑（7.9m）
4噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（11.5m），工作半徑（9.4m）
5噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（10.5m），工作半徑（8.5m）
5噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（12.5m），工作半徑（11m）
6.3噸三節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（11m），工作半徑（8.5m）
6.3噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（12.8m），工作半徑（11m）
8噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（15.5m），工作半徑（13.m）
10噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（16m），工作半徑（14m）
12噸四節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（16.5m），工作半徑（14.5m）
14噸五節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（17.8m），工作半徑（15.8m）
16噸五節(jié)臂吊機(jī)：舉升高度（20.85m），工作半徑（18.5m）
- 服務(wù)保障
齊東汽車在此承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外48小時(shí)到達(dá)，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。
維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。
維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。
